Consumo diesel do motor 220HP de propulsão marinha do certificado 6CTA8.3-M220 DCEC Cummins de CCS baixo

CCS Certificate 6CTA8.3-M220 DCEC Cummins Marine Propulsion Diesel Engine 220HP Low Consumption

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Província de Hubei, China (continente)
Marca:	Dongfeng Cummins
Certificação:	ISO 14001:2004
Número do modelo:	6CTA8.3-M220

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 conjunto
Preço:	Negotiation
Detalhes da embalagem:	Caixa de madeira com interior do saco de plástico ou Customed como o pedido do cliente
Tempo de entrega:	5-7 dias de trabalho
Termos de pagamento:	L / C, T / T, Western Union
Habilidade da fonte:	200 grupos pelo mês

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Descrição de produto detalhada

Tipo do motor:	Motor do combustível	Uso:	Motor marinho (poder principal)
Potência:	164KW/1800RPM	Deslocamento:	8.3L
cilindro:	em-linha 6	tipo refrigerando:	Refrigerar de água
Comece a maneira:	Começo elétrico	Acidente vascular cerebral:	4

Consumo diesel do motor 220HP de propulsão marinha do certificado 6CTA8.3-M220 DCEC Cummins de CCS baixo

1. Modelo: 6CTA8.3-M220

2. Furo * curso: 114mm * 135mm
3. cilindros marinhos 6cylinders do motor dos cummins 6CTA8.3-M na linha, na Ar-entrada, em Turbocharged e Aftercooled
4. deslocamento: 8.3L
5. permutador de calor refrigerando com bomba de água do mar ou bomba de água salgada

6. tipo da exaustão: distribuidor de exaustão de refrigeração água
7. sentido da rotação no sentido anti-horário (enfrentando o volante)

8. Sistema bonde: 12V ou 24V

9. Consumo de combustível: 45L/Hour
10. poder avaliado do motor: 220HP

11. Velocidade de motor avaliado: 1800 RPM
12. Torque máximo: 180N. M /1885rpm
13. Dimensão: 1242mm*800mm*1197mm
14. Peso líquido: 800kg
. fósforo 15 com caixa de engrenagens ZF, o disco gêmeo, etc.

motor principal marinho
Modelo	Poder avaliado (kw/rpm)	Poder máximo (kw/rpm)	Maneira da entrada
6BT5.9-M120	90/2200	100/2200	Turbocharged
6BTA5.9-M150	110/2200	120/2200	Turbocharged e intercooled
6CTA8.3-M188	138/2328	152/2328	Turbocharged e intercooled
6CTA8.3-M205	151/2328	166/2328	Turbocharged e intercooled
6CTA8.3-M220	164/1800	180/1800	Turbocharged e intercooled
6CTAA8.3-M260	190/2134	209/2134	Turbocharged e de avião a avião intercooled
6LTAA8.9-M300	224/1800	245/1800	Turbocharged e de avião a avião intercooled
6LTAA8.9-M315	230/2134	253/2134	Turbocharged e de avião a avião intercooled
Nota: Todo o modelo acima do motor obteve a certificação da homologação de CCS.Some obteve a certificação da emissão do OMI

Gerador diesel para o fuzileiro naval:

	Modelo do motor	Franco	Poder anunciado (quilowatt)	Velocidade anunciada (r/min)	Poder máximo (quilowatt)	Aspiração
central energética auxiliar	4BTA3.9-GM47	FR92492	47	1500	52	Turbocharged e aftercooled
	6BT5,9-GM83	FR92305	83	1500	92	Turbocharged
	6BTA5.9-GM100	FR92068	100	1500	110	Turbocharged e aftercooled
	6BTAA5.9-GM115	FR92437	115	1500	127	Turbocharged e ar de refrigeração
	6CT8.3-GM115	FR92221	115	1500	127	Turbocharged
	6CTA8.3-GM155	FR92118	155	1500	170	Turbocharged e aftercooled
	6CTA8.3-GM155 (OMI)	FR92119	155	1500	170	Turbocharged e aftercooled
	6LTAA8.9-GM200 (OMI)	FR92710	200	1500	220	Turbocharged e ar de refrigeração
	4BTA3.9-GM65	FR92342	65	1800	71	Turbocharged e aftercooled
	6BT5.9-GM100	FR92068	100	1800	110	Turbocharged
	6BTA5.9-GM120	FR92438	120	1800	132	Turbocharged e aftercooled
	6CT8.3-GM129	FR92222	129	1800	142	Turbocharged
	6CTA8.3-GM175 (OMI)	FR92184	175	1800	193	Turbocharged e aftercooled
	6LTAA8.9-GM215 (OMI)	FR92290	215	1800	237	Turbocharged e ar de refrigeração

central energética principal	6BT5.9-M120	FR91410	90	2200	100	Turbocharged
	6BTA5.9-M150	FR91411	110	2200	120	Turbocharged e aftercooled
	6CTA8.3-M188	FR91943	138	2328	152	Turbocharged e aftercooled
	6CTA8.3-M205	FR91944	151	2328	166	Turbocharged e aftercooled
	6CTA8.3-M220	FR92809	164	1800	180	Turbocharged e aftercooled
	6CTAA8.3-M260	FR92292	190	2134	209	Turbocharged e ar de refrigeração
	6LTAA8.3-M300	FR92926	224	1800	245	Turbocharged e ar de refrigeração
	6LTAA8.9-M315	FR92291	230	2134	253	Turbocharged e ar de refrigeração

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Pre-venda
O bom serviço da pre-venda é uma garantia importante ao interesse do cliente. nosso coordenador superior profissional para fornecer clientes os planos de desenvolvimento e consultante, que evita a perda desnecessária causou pela operação imprópria dos clientes na maior medida do possível.
Em-venda
Nosso pessoal de serviço altamente profissional fornece continuamente o seguimento do serviço, dando a instrução à instalação, explicitando as questões básicas da operação e os cuidados a fim assegurar a operação eficiente do produto e reduzir as divisões causadas pela operação imprópria dos clientes na maior medida do possível.
Após-venda
Nós verificaremos o uso dos clientes do regular da bomba positivamente a fim corrigir a tempo a operação imprópria dos clientes, levamos com a orientação da manutenção a tempo.

Consumo diesel do motor 220HP de propulsão marinha do certificado 6CTA8.3-M220 DCEC Cummins de CCS baixo