Tecnologia Co. do poder de Xiangyang Xinsheng, Ltd.

 

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Motor marinho 550HP de baixo nível de ruído 2100RPM do cilindro durável do elevado desempenho 6

Motor marinho 550HP de baixo nível de ruído 2100RPM do cilindro durável do elevado desempenho 6

Durable High Performance 6 Cylinder Marine Engine Low Noise 550HP 2100RPM

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Cummins
Certificação: CCS, IMO, BV
Número do modelo: KTA19-M550

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Detalhes da embalagem: Caso de madeira
Tempo de entrega: 35 dias
Termos de pagamento: Western Union, L/C, T/T
Habilidade da fonte: 20 UNIDADES POR O MÊS
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Descrição de produto detalhada
Condição: Novo Começo: Começo elétrico
Potência: 550HP Posição do motor: A bordo
Certificação: CCS Estilo frio: Água de refrigeração
Peso: 2400kg Dimensão (L*W*H): 2350*1170*1890mm

Motor marinho 550HP de baixo nível de ruído 2100RPM do cilindro durável do elevado desempenho 6

 

Dados gerais do motor:

 

Motor KTA19-M modelo (motor marinho dos cummins KTA19-M550)

Deslocamento: 18,9 litros [1150 no ³] avaliaram o poder: 410 quilowatts [550 bhp]
Furo: 159 milímetros [6,25 dentro] avaliaram a velocidade: 2100 RPM
Curso: 159 [6,25 dentro] milímetros de tipo da avaliação: Dever contínuo
Sistema de combustível: Aspiração da pinta: Turbocharged/aftercooled
Cilindros: 6

Tipo dever contínuo da avaliação

Quilowatt avaliado do poder do motor [cavalos-força] 410 [550]

Velocidade de motor avaliado RPM 2100

Tolerância avaliado ±% 3 da produção de poder

Torque de motor avaliado N·m [libra·ft] 1978 [1459]

Torque de motor máximo @ 1400 RPM N·m [libra·ft] 2242 [1654]

KPa eficaz médio da pressão do freio [libra por polegada quadrada] 1318 [191]

KPa eficaz médio indicado da pressão [libra por polegada quadrada] 1560 [226]

Máximo - velocidade de motor permissível RPM N A

Capacidade máxima do torque da parte dianteira do ² aluído N·m [libra·ft] 1978 [1459]

8:1 da relação de compressão 13

Velocidade m/sec do pistão [ft/min] 9 5 [1875]

Motor do peso (seco) - somente - quilograma médio [libra] 2073 [4570]

Motor do peso (seco) - com sistema do permutador de calor - quilograma médio [libra] 2246 [4952]

 

Lista marinha do motor de Cummins:

 

Modelo Poder/velocidade (kw/rpm) Observação
6BT5.9-M120 90kW/2200RPM Uso marinho
6BTA5.9-M150 110kW/2200RPM
6CTA8.3-M188 138kW/2200RPM
6CTA8.3-M205 151kW/2328RPM
6CTA8.3-M220 164kW/1800RPM
4BTA3.9-GM47 47KW/1500RPM
6BT5.9-GM83 83KW/1500RPM
6BTA5.9-GM100 100KW/1500RPM
6BTAA5.9-GM115 115KW/1500RPM
6CT8.3-GM115 115KW/1500RPM
6CTA8.3-GM155 155KW/1500RPM
6LTAA8.9-GM200 200KW/1500RPM
4BTA3.9-GM65 65KW/1800RPM
6BT5.9-GM100 100KW/1800RPM
6BTA5.9-GM120 120KW/1800rpm
6CT8.3-GM129 129KW/1800RPM
6CTA8.3-GM175 175KW/1800RPM
NTA855-M350 261KW/1800RPM
NTA855-M400 298KW/1800RPM
KTA19-M500 373KW/1800RPM
KTA19-M600 447KW/1800RPM
KTA19-M700 522KW/188RPM
 

 

Características de desempenho do motor da série K19:

 

1. Poder super

Cobertura do poder 450-890 cavalos-força, torque máximo de 2586 nanômetro.

O peso do motor é 1838KG, poder grande à relação de peso.

 

2. Baixo consumo de combustível e boa economia:

Cummins patenteou a tecnologia do sistema de combustível da pinta, pressão alta da injeção, assegurar a boa atomização do motor e da combustão completa.

 

3. O turbocompressor eficiente da exaustão de Holset pode assegurar-se de que a entrada seja mais inteiramente, melhore a eficiência do motor, mais adicional melhore a combustão e reduza o consumo de combustível do motor.

 

4. A tecnologia refrigerando de avião a avião para assegurar-se de que a entrada seja mais adequada, e a economia de combustível são melhores.

Estrutura compacta e manutenção conveniente:

 

5. O forro molhado do cilindro pode ser substituído, efeito da dissipação de calor é melhor, mais fácil substituir.

Todos os tipos da normalização das peças, alto nível da serialização, manutenção conveniente.

 

6. Projeto avançado, desempenho seguro:

 

Bloco: ferro fundido de grande resistência de fabricação da liga, boa rigidez, vibração pequena, de baixo nível de ruído.

 

Cabeça de cilindro: quatro válvulas pelo projeto do cilindro e a otimização da relação do ar/mistura do combustível, melhoram eficazmente a combustão e a emissão; tampa de dois cilindros e manutenção conveniente.

 

Eixo de cames: o eixo de came do grande diâmetro pode carregar uma carga mais alta, o projeto novo pode exatamente controlar a válvula e o sincronismo da injeção, otimização do perfil da came pode reduzir a força do impacto, melhora a confiança e a durabilidade.

 

Eixo de manivela: o pescoço de aço forjado de grande resistência do eixo de manivela, da faixa e do eixo do processo do endurecimento de indução pode assegurar uma força de fadiga mais alta do eixo de manivela.

 

Pistão: a tecnologia da carcaça da liga de alumínio, a cabeça dada forma ômega e o tipo projeto do tambor da saia podem compensar a expansão do calor e a contração fria para assegurar a boa cooperação.

 

Nosso serviço:

 

1. inspeção dos produto acabados de 100% antes da expedição. Ao lado do QC do cliente, nós podemos ajudar a fazer o relatório da inspeção e da oferta.

2. Nós podemos palletize, fazemos a fumigação, supervisionamos sobre a carga, fotos da carga da tomada para você.

 

3. Ofereça o CO, forme A, formulário E, formulário F e certificado legalizado por embaixada interessada

 

4. Uma garantia do ano para o Após-serviço.

 

Contacto
Xiangyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd.

Pessoa de Contato: Sally

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