Economia de energia mecânica da alta velocidade do cilindro do motor diesel 12 do barco 1000HP profissional

1000HP economia de energia profissional da alta velocidade do motor diesel do cilindro do barco 12

 

 

Superioridade dos motores KTA38 diesel:

 

1. Tecnologia americana.

2. Preço menos 20%~30% do que outro tipo.

3. CE & ISO9001: 2008.

4. Bomba da pinta, Turbocharged.

5. Maintennance simples e conveniente.

6. Volume pequeno.

7. Poder superior.

8. Economias do combustível.

9. De baixo nível de ruído.

10. De pouco peso.

 

Configuração padrão dos motores KTA38 diesel:

 

1. Cotovelo

2. Silencioso

3. Junção do atarraxamento

4. Foles

5. Caixa de ferramentas

6. Regulador de EFC

7. Bomba de água do mar

 

Características de desempenho dos motores KTA38 diesel:

 

1. O sistema de combustível avançado permite o consumo de combustível da injeção direta eficientemente mais baixo ao aumentar o poder.
 

2. Ofertas do sistema da injeção da pinta você opções: pode usar o sistema mecânico ou mesmo melhor usar o sistema do speedregulation de CENTRY pelo controlo bonde.
 

3. O eixo de manivela do forjamento e a barra estampados da conexão fazem sua vida mais longa.
 

4. Quatro válvulas, sobrecarregar, e ar que intercooling elevam o padrão da descarga e aumentam o poder.
 

5. O design compacto do curso quatro e da em-linha tem o tamanho menor e o isqueiro do peso.
 

6. O projeto de uma válvula que cabe para fora com o um cilindro mais baixo a temperatura da cabeça de cilindro eficientemente, o servicelife do aumento, e facilitam a manutenção. O sistema cronometrando variável hierárquico (STC) permite o toaccelerate do motor com carga lisamente, à injeção do controle moreaccurately, e para elevar o padrão da descarga.

 

Motor K38 e K50 diesel para características de desempenho do gerador:

 

1. Bloco de cilindro

Ferro fundido de alta qualidade da liga para o desempenho da rigidez e a boa estabilidade.

Forros molhados e substituíveis do cilindro para o melhor desempenho da rejeção do calor.

 

2. cabeça e válvula

4 válvulas pelo cilindro, aperfeiçoam o nível misturado que conduzem a um desempenho excelente da taxa e da emissão de consumo de combustível. Ferro fundido de alta qualidade da liga, um cilindro eixo de cames principal, duplo um e esboço projetado especial para a melhores confiança e durabilidade.

 

3. Eixo de manivela e Rod

Projeto do eixo de manivela para mais firmemente uma rotação e mais de grande resistência robustos e inteiramente equilibrados.

Coroa do êmbolo de aço com as saias da galeria e do alumínio de óleo para a melhor durabilidade e o baixo consumo de petróleo.

 

4. Sistema de combustível

Ofertas do sistema da injeção da pinta você opções: pode usar o sistema mecânico ou mesmo melhor usar o sistema de CENTRY SPEED-REGULATION pelo controlo bonde. Sistema cronometrando variável hierárquico (STC), que conduz a um desempenho excelente da taxa e da emissão de consumo de combustível. A válvula de verificação no tubo do combustível melhora a confiança.

 

5. Sistema de lubrificação

A grandes bomba de engrenagem do fluxo, filtro de óleo lubrificante e filtro de óleo do desvio podem separar a impureza acima de 1 0um eficazmente. Mantenha estado do sistema de lubrificação o bom e faça ao motor mais confiança.

 

6. Sistema de refrigeração

A bomba de água da engrenagem e o grande projeto de canal do fluxo fornecem refrigerar eficaz. Rotação-no filtro de água faça o líquido refrigerante limpo e mantenha-o na acidez normal.

 

7. Sistema de exaustão

O turbocompressor e o água-ar avançados após uma tecnologia mais fresca, distribuidor de exaustão do pluse reduzem a temperatura de exaustão, fornecem o consumo de combustível da excelência e o desempenho da emissão.

 

8. Sistema bonde

motor 24V de colocação em marcha e de carregamento da bateria 35A sistema.

 

Dados gerais:

 

Modelo do motor diesel	KTA38-M1000
Fabricação	Chongqing Cummins
Poder avaliado	746 QUILOWATTS		Posição do motor	A bordo
Velocidade girada	1800 RPM		Furo * curso	159*159 milímetro
Cilindro	12		Arranjo	Tipo V
Configuração	Ferro fundido, curso 4		Deslocamento	38 litros
Capacidade da bandeja de óleo	138 litros		Capacidade do líquido refrigerante do motor	124 litros
Consumo de petróleo	1,2 g/kw h		Consumo de combustível	209 g/kw h
Relação de compressão	14.5:1		Temperatura máxima do líquido refrigerante	℃ 104
Pressão traseira máxima	10 KPa		Resistência da entrada	kPa 2,49
Rede. Peso	3750 quilogramas		Tipo da entrada	Refrigerar inter Turbocharged
Tipo refrigerando	Refrigerar de água obrigatório		Modo de regulamento da velocidade	Regulamento eletrônico
Tensão começar	24 volts, bonde começado		Dimensão total (L*W*H)	mm*mm*mm 2347×1412×1907

 

Parâmetro dos motores KTA38 diesel:

 

Modelo do motor	KT38-M800	KTA38-M0	KTA38-M1	KT38-M	KTA38-M2
Tipo	O V-tipo, 12 cilindros, 4 afaga, injeção direta	O V-tipo, 12 cilindros, 4 afaga, injeção direta	O V-tipo, 12 cilindros, 4 afaga, injeção direta	O V-tipo, 12 cilindros, 4 afaga, injeção direta	O V-tipo, 12 cilindros, 4 afaga, injeção direta
Poder avaliado (quilowatts)	596	671	746	582	895
Velocidade (RPM)	1800	1800	1800	1800	1800
Deslocamento	38L	38L	38L	38L	38L
Furo * curso	159 * 159 milímetros	159 * 159 milímetros	159 * 159 milímetros	159 * 159 milímetros	159 * 159 milímetros
Tipo refrigerando	Água-refrigerar obrigatório	Água-refrigerar obrigatório	Água-refrigerar obrigatório	Água-refrigerar obrigatório	Água-refrigerar obrigatório
Consumo de combustível (KW.h)	190g	190g	190g	190g	190g
Tipo da entrada de ar	Inter-refrigerar Turbocharged	Inter-refrigerar Turbocharged	Inter-refrigerar Turbocharged	Inter-refrigerar Turbocharged	Inter-refrigerar Turbocharged
Peso líquido	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg	3750kg
Dimensão	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660	2260*1340*1660

 

Acessórios incluídos: Inclua o cotovelo, silencioso, junção do atarraxamento, foles, caixa de ferramentas, fã, controlador da velocidade.
Radiador, caixas do medidor, bomba de água do mar, necessidade outra do permutador de calor paga sempre que necessário.